martes, 26 de noviembre de 2013

XP-47H, MPM 72017C, 1/72

Empecé a montar este kit simultaneamente con un excelente P-47 Razorback de Academy, este es el típico sub tipo de un avión que no van a encontrar en una de las grandes marcas asi que tenemos que conformarnos con este kit con muchos contras.
Este MPM es lo mas cercano que recuerdo a los viejos kit's de AURORA con que me inicie en el modelismo. Si no conocieron esta marca no se perdieron de nada en cuanto al plástico pero si en los increíbles Box Art que mostraban sus cajas.
Dicho lo cual y retomando el asunto en cuestión, este modelo viene en un duro plástico color chocolate dificil de cortar, el canopy viene en vacuform (aceptable). Hay que rebajar y quitar excesos de plastico por todas partes para que los 2 lados del fuselage y las alas se unan correctamente.
No trae pines de alineacion ni lenguetas de fijacion para ninguna pieza principal y los puntos de agarre para las patas del tren de aterrizaje no existen.

 Lo único aprovechable del kit son la propela, calcas, el fuselaje , las alas  y los estabilizadores horizontales de cola, es decir, solo las partes principales del avion. 
El resto; tren de aterrizaje, tapas, interior de la cabina etc. no vale la pena usarlos. Los remplazare con piezas de un hasegawa para el tren de aterrizaje y del Academy para el interior de la cabina.
Los aspectos positivos que veo en este kit son: a pesar de lo rustico del material plastico el panelado viene en bajo relieve muy fino, aunque en algunas zonas se marco mal en el molde tiene un detalle suficiente y real y las dimenciones a escala están bien a pesar que no llega al nivel de los kit`s actuales.
Use un esquema de pintura de uno de los prototipos reales volados por Republic a fines de 1944, al proximo XP-47 que caiga en mis manos le hare una version "wath if" post 1945.


 Asi se ven el Academy y el MPM cada uno sobre su hoja de instrucciones,  la cuerda del ala en el MPM tal vez quedo 1 o 2 mm muy corta para la escala lo que se aprecia claramente en la foto arriba.

 Las tapas de las salidas de escape para el sistema de turbo compresor fueron divididas en el XP-47 como se ve en la foto arriba, en los P-47 de serie eran enteras las tapas. Le copie este detalle con dos finas laminas de plastico que se ven abajo.






 Use los trenes de aterrizaje, la rueda de cola y el tubo pitot de un viejo kit de hasegawa ya que los de MPM eran inutilizables.





 El canopy en vacuform me dio mucho trabajo para posicionarlo, tuve que rellenar los bordes del fuselage con putty en algunas zonas ya que el molde tenia alguna irregularidades. Ademas el material del canopy al no ser de plastico rigido tendia a abrirse excesivamente.





  Detalle de la salida dividida del turbocompresor hecho con lamina de estireno.










martes, 5 de noviembre de 2013

P-47D Razorback, Academy 1/72.

Este es el excelente P-47 de Academy, vale la pena tenerlo y sin duda comparandolo con el viejo molde Hasegawa es la mejor opcion.
Trae los 2 tipos de helice mas comunes y la opcion de armamento que le coloque. Tal vez pudieron agregar un buen extra como el tanque ventral plano y un interior de cabina mas detallado pero pasa muy bien con lo que trae. Las calcas como siempre en esta marca son muy buenas.
Lo pinte con Humbrol y Model Master, el envejecimiento y otros efectos con Vallejo y agregue un interior de cabina en resina marca True Details.














¿ Les ha pasado que van a colocar esa minúscula y escurridiza pieza y les queda bien al primer intento, pero inmediatamente y por ese impulso irresistible que tenemos todos de volver a tocar lo que ya hicimos la mueves y hechas a perder por un buen rato y con desastrosas consecuencias muchas veces lo que te había quedado bien ya ?

Bueno pues esta vez ¡¡¡ NO me sucedió !!! Con mucho orgullo les cuelgo aquí la prueba del cristal de la mira que me quedo perfectamente colocado al primer intento y no la volví a tocar ¡¡¡LOS MILAGROS SUCEDEN!!!




lunes, 1 de julio de 2013

Pz.Bef.Wg. III K sobre plataforma ferroviaria.





















El trabajo de pintura en este Pz. III fue de la siguiente manera: gris panzer humbrol rebajado con blanco un 30 % como color base. Luego aplique sucesivos lavados con negro model color muy diluido.
El envejecimiento lo hice aplicando diversos tonos de colores tierra de acrilicos model color tratando de darle variedad a los tonos. La textura en algunas zonas la logre con putty SQUADRON diluido con tinner, al final pincel seco con blanco solo en algunas zonas en los bajos y algunos toques con tierra muy clara con pintura de oleo en los bordes de los parafangos por ejemplo.
No use pigmentos de ninguna marca.

En la plataforma y su base el trabajo de pintura es similar. El material ferroviario aleman era por reglamento pintado en negro. Como base use negro rebajado un 20% con blanco y 3 gotas de azul prusiano todos modelcolor. Con esta mezcla consegui un negro grisaseo.  La idea era luego poder darle profundidad con mas facilidad. Es decir, queria que el flatcar no se viera color negro pero se supiece que era negro.
Luego di 3 lavados con negro satinado muy diluido (casi agua) tratando que se concentrara en las esquinas y detalles para dar profundidad. Por ultimo dos lavados con tierra clara muy diluida y una sola pasada de pincel seco con blanco oleo solo en las zonas superiores. Todo con model color menos el oleo por supuesto.
Buen kit sobre todo la plataforma ferroviaria.