Sdkfz 7/2 Tamiya 35144 montado fuera de caja (O.O.B.)
viernes, 21 de octubre de 2011
martes, 27 de septiembre de 2011
V.W. Type 82, Italery 1/35 scale
Este es el kit de C.M.K empacado por italery, es un buen modelo al que decidí cerrar el techo ya que viene version descapotado y hacer una anónima versión techo duro. Los carteles y la figura son Tamiya. La base es de resina comprada hace mucho tiempo (no recuerdo la marca), las pintas de los carteles son Verlinden y el poste es una pequeña rama de árbol.
El V.W. esta pintado con panzer grey de humbrol rebajado un 20% con blanco, aplique 2 subidas de luz aclarando cada vez con un poco mas de blanco en las zonas superiores principalmente.
Luego aplique oleo negro en las lineas de bajo relieve y tiza pastel gris claro+blanco+tierra clara a discreción. También agregue algo de oleo marron espeso en los estribos y parafangos y una ligera aguada con color tierra model color. La figura esta pintada con colores Model Color.
Luego aplique oleo negro en las lineas de bajo relieve y tiza pastel gris claro+blanco+tierra clara a discreción. También agregue algo de oleo marron espeso en los estribos y parafangos y una ligera aguada con color tierra model color. La figura esta pintada con colores Model Color.
Este trabajo al que yo clasificaría como una viñeta se expuso a concurso en el I.P.M.S-USA National Convention celebrado en Florida en agosto 2012 organizado por el Pelikan Model Club y gano el 1er. lugar de su categoría A7 Car Diorama.
lunes, 12 de septiembre de 2011
Tiger (P) VK 45.01 Pz. VI( P), DML Nº 6210 1/35 scale
Este es el Tiger(P) de DML, es un buen modelo en una gran caja para ser un 1/35 (¡las cajas grandes son emocionantes!) pero creo pudo ser menos "básico". Aunque son correctas, me hubiese gustado que trajera unas orugas decentes y tal vez un buen detalle como parte del motor, etc.
Hay un detalle que hay que tomar en cuenta, este kit trae la versión del Tigre "003", asignado al S. Pz.Jg. Abt.653 y que fue el único de estos vehículos que vio acción, el resto de los VK45.01 todos de prueba también tenían la torre KRUPP de pre-producción sin la escotilla de escape, pero el "003" si la tenia según los mas reconocidos conocedores del tema*. Así que le agregue la escotilla además del Zimeritt con Putty verde de squadron.
El "003" fue usado en el 653 que era un batallón de cazacarros Ferdinand como vehículo de comando hasta que tuvo que ser abandonado y destruido por su tripulación. Hay algunas fotos de este único vehículo en el frente donde se puede apreciar claramente sus marcas y detalles del camo tritono hecho indudablemente a pistola, pero lamentablemente en ninguna de las fotos que pude encontrar en internet se nota el detalle de la escotilla trasera de escape en la torre, por lo que (aclaro esto), no conseguí confirmación visual de la escotilla de escape.
También se puede hacer con la torre tal como viene (con dos pistol-port y sin la escotilla) y sin la caja trasera de Pz.IV que tenia el "003" y pintarlo en gris panzer para representar uno de los vehículos de prueba.
*: En la pagina tiger1.info se encuentra un excelente trabajo de David Byrden sobre el asunto de la escotilla.
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| La caja del "monstruo" |
Torre en posición de marcha.
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| Torre en posición de marcha. |
Torre en posición de combate
miércoles, 10 de agosto de 2011
Chance Vought Corsair F4U-4B, Korea, Italeri 1/72 scale
Este es el Corsair F4U-4B de Italery con la versión del VMA-332 en Corea. Esta fue una unidad que tuvo una intensa actividad en este conflicto operando desde portaaviones o bases en tierra según fuese la situación táctico-operativa del momento y fue el ultimo escuadrón de Corsarios en ser retirado del frente en julio de 1953.
Apoyandome en estas circunstancias quise darle un aspecto muy gastado al avión. La configuracion de armamento que le coloque es tal cual la que trae el modelo aunque no estoy muy seguro que esta combinacion de cohetes y bombas haya sido la utilizada en las operaciones del 332 en ese periodo.
Hay un detalle interesante en el esquema de pintura y las insignias de los aviones tanto de la NAVY como los MARINES en la época de Corea y es que las estrellas en las alas aparecen en una posición muy atrasada mas cerca del borde de fuga del ala cuando normalmente desde mucho antes de la 2da. G.M. es común que en cualquier avión no importa el tipo siempre aparecen muy adelantadas a escasa distancia del borde de ataque del ala.
Asimismo la posición del resto de las marcas en el fuselaje tiene algunas diferencias en posición y alineación de un escuadrón a otro, por lo que si van hacer una de estas versiones hay que consultar fotos del avión o del escuadrón que queramos hacer si es posible.
Del kit en cuestión puedo decir que es un buen 1/72, las calcomanías son excelentes y trae tres versiones, el panelado es un bajorrelieve muy fino y el interior de la cabina es muy aceptable. Lo que menos me gusto de los detalles interiores fue el escualido detalle del motor y el asiento del piloto.
Italery no se arriesgo a competir con hasegawa o academy ya que ambas sacaron las versiones iniciales del avión, entonces muy inteligentemente se fue por el camino de las versiones de inmediata posguerra y tiene hasta ahora tres corsarios diferentes: el U7 francés, un U5 versión caza nocturno y este 4B.
Hay un detalle interesante en el esquema de pintura y las insignias de los aviones tanto de la NAVY como los MARINES en la época de Corea y es que las estrellas en las alas aparecen en una posición muy atrasada mas cerca del borde de fuga del ala cuando normalmente desde mucho antes de la 2da. G.M. es común que en cualquier avión no importa el tipo siempre aparecen muy adelantadas a escasa distancia del borde de ataque del ala.
Asimismo la posición del resto de las marcas en el fuselaje tiene algunas diferencias en posición y alineación de un escuadrón a otro, por lo que si van hacer una de estas versiones hay que consultar fotos del avión o del escuadrón que queramos hacer si es posible.
Del kit en cuestión puedo decir que es un buen 1/72, las calcomanías son excelentes y trae tres versiones, el panelado es un bajorrelieve muy fino y el interior de la cabina es muy aceptable. Lo que menos me gusto de los detalles interiores fue el escualido detalle del motor y el asiento del piloto.
Italery no se arriesgo a competir con hasegawa o academy ya que ambas sacaron las versiones iniciales del avión, entonces muy inteligentemente se fue por el camino de las versiones de inmediata posguerra y tiene hasta ahora tres corsarios diferentes: el U7 francés, un U5 versión caza nocturno y este 4B.
viernes, 5 de agosto de 2011
Sea Hurricane MK-IIC, Revell Gmb
Este es el muy bien logrado Kit de Revell Germany, aunque estoy de acuerdo que este molde no tiene el nivel del "Hun" de Hasegawa, me parece que es una pieza de primera y además era hasta el 2010 el único en versión naval hasta que Airfix saco el suyo.
Le agregue un set en resina para el cockpit de C.M.K y el resto; el detalle de la estructura del fuselaje, el fuel tank del plano derecho, el mecanismo del cañon y la estructura de la cabina lo hice scratch.
Todos los colores que use son humbrol y utilice un aerografo pasche. El efecto de los gases de escape del motor lo hice con tiza pastel y el panelado con oleo.
El Hurricane es uno de mis aviones favoritos y quise hacer algo diferente con este.
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