miércoles, 21 de abril de 2010

Tiger I Mid. Prod., Academy 1/35 scale ref. 1387 ¡ NUEVAS FOTOS !

Este es el Tigre I Mid. de la marca Academy ref. 1387, este kit viene con interior agregado, en los detalles exteriores no es comparable a un Tamiya o a un Dragon pero Academy es la única que hasta ahora ha hecho esto con el Tigre y pienso que es un kit que cumple con lo que creo es el objetivo fundamental del modelismo plástico: divertir al modelista y replicar en lo posible el objeto real.
A simple vista, se nota que casi todos los detalles internos están sobre dimencionados para la escala del vehículo que es 1/35, calculo que están (los detalles) a escala 1/32 o mas, lastima, me imagino que la razón es que al incluir solo los detalles, mecanismos y equipos principales, aumentaron el tamaño de estos para llenar espacio.
Esto me decepciono un poco pero igual es un kit que se puede disfrutar mucho y para agregarle algo mas de interés le puse algún cableado a la torre, un porta cargador de MP40 por allí, los audifonos y su cableado del radioperador, cajas para la munición de MG, etc.
 Básicamente es un "fuera de caja" O.O.B. salvo por los pequeños detalles que mencione, en cuanto al esquema de pintura exterior, solo lo pinte de color arena y coloque algunas calcas que trae el kit, ya que mi interés principal era presentar solo la parte interna del vehículo sin hacer ningún esfuerzo en detallar el exterior.
Esta maqueta la monte en 2005, y como nos sucede a la mayoría de los modelistas, con el tiempo,vemos con ojo cada vez mas critico nuestro trabajo pero esta se quedara como esta por ahora.

La mejor forma de proteger un modelo.























El compartimiento del conductor es una de la zonas mejor detalladas del kit.  La disposición de los equipos y detalles interiores es correcta en general.



Todas las granadas de 88 las pinte a mano alzada, amarillo las H/E , negro las penetrantes. Justo aquí tenemos un buen ejemplo de lo que ya mencione antes sobre que Academy puso solo lo justo en detalles internos, se puede ver a simple vista una sola fila de granadas cuando lo real era que estos compartimientos laterales estaban llenos de ellas. Además que falta mucha munición que se repartía en todos los espacios interiores del casco y la torre.

Realmente no tengo 100% seguridad del color de los ventiladores, el radiador y los tanques de combustible, los pinte en gris por dar un poco de contraste al detalle.

jueves, 11 de febrero de 2010

Vehiculo Technical G.L.A.

El vehiculo TECHNICAL es una de las herramientas básicas del ejercito G.L.A. (Global Liberation Army) en el juego para P.C. Command and Conquer General s"  y su secuela "ZERO HOUR". El Technical, se usa principalmente para los ataques relámpago o "Rush", cargado cada uno con soldados, obreros, etc.

 Este trabajo lo hice tomando como base un pequeño carro metálico de colección marca Matchbox, al que le hice un nuevo "look" con pintura, parachoques para obstaculos y armamento trasero.
La parrilla parachoques delantera la hice con laminas evergreen, el cañón de la ametralladora es un Oerlikon de 20mm sobrante de un avión caza Hurricane escala 1/72.

 En el juego durante cada "match", el jugador escoge antes de empezar un color y este aparece en todo lo que le pertenece como vehículos, edificaciones, tropas, etc. para diferenciarlo de sus oponentes.

El orden del esquema de color de este "Tech" es el correcto para el como se ve; arena toda la carrocería y color identificador en el techo y bordes de la caja, pero como dije este color  puede variar según el jugador. Todo lo pinte con pincel y la pintura es Humbrol, solo aerografie para una capa de barniz mate.


Vehículos ´"Tehnical" en el juego  "Command and Conquer Generals ZeroHour".







Añadí algunas modificaciones al arma para darle mas volumen







miércoles, 3 de febrero de 2010

F-51D Guerra de Korea, Italeri 1/72 scale


Este es el F-51 de Italeri montado "fuera de caja" con 2 sencillas modificaciones, le agregue los tanques de Napalm y su espoleta iniciadora y le corte los flaps para bajarlos.
 Este kit de italery es una excelente opcion si quieren un buen F-51D "triple B" Bueno, Bonito y Barato, trae un excelente set de calcas, buen bajo relieve e interior de cabina y foso del tren de aterrizaje muy decentes aunque no tan detallados como su par de Hasegawa sin duda.
 El molde presenta un pequeño problema en el parabrisas del canopy, es muy alto y sobresale demasiado sobre el fuselage. Esto puede ser fácilmente solucionado rebajando con cuidado los laterales del parabrisas hasta que la parte frontal quede a la altura adecuada.

 La version es del 12 F.B. Squadron, 18F.B. Group una de las primeras unidades en llegar a Korea, trasladados desde su base en Japon al inicio de esa guerra en 1950.
Como referencia para el esquema de pintura de este avion, use el que aparece en el libro de Osprey "Korean War Aces" pagina 55, que me parecio mas confiable que el referido en la hoja de instrucciones del kit.
Lo pinte con Aluminio  de Model Color.

























viernes, 13 de marzo de 2009

P-51 D Luftwaffe, Academy 1/72.

Tuve la suerte que un colega modelista me ofreciera en venta varios kit's 1/72 en su caja, y entre ellos venia este P-51 D de Academy a medio hacer, como siempre me da mucha pena ver modelos que se quedan a medio camino, me propuse terminarlo antes que mandarlo al pote de la basura. 
Para ponerle mas interes a la cosa, aproveche para colocarle una version que siempre quise hacer, la de uno capturado por la luftwaffe y usado para estudio e instruccion de sus pilotos. 
No fue dificil ya que justo este avion en cuestion no llevaba ningun codigo alfa numerico, solo las cruces standar usadas por la Luftwaffe pero en tamaño sobremedida para un avion caza monomotor, esto con fines de facil reconocimiento por personal "amigo".
Para el esquema de pintura use como apoyo el libro "stranges in strange land" de la editorial Squadron Signal

En cuanto al kit en si, comparado con el Hasegawa o el Italery tiene un tercer puesto muy lejano: entre los varios detalles negativos puedo mencionar; rueda de cola muy pequeña y mal posicionada, cabina sin detalles y panelado de bajorelieve muy profundo y ancho.






miércoles, 6 de agosto de 2008

Me-262 A2 U2 MPM, 1/72

Si ven este kit por allí, mejor duden antes de comprarlo...








Aunque creo que igual no lo van a conseguir, este kit de MPM lo compre a principios de los 90's emocionado por tener este interesante sub-tipo del único caza jet operacional alemán de la 2da. G.M.( luego supe que solo volaron dos prototipos)
Tuvo que esperar en el closet hasta fines del 2007 (casi 20 años) para que me decidiera a montarlo y aquí es donde comienza el problema.
¡ Decepción!, las alas no encajaban con el fuselage, busque el dato en la hoja de instrucciones y veo que efectivamente allí indican que hay que cortar dos buenas porciones de la pieza central inferior que une ambas alas, al final, luego de cortar encajaron bien, masille generosamente para tapar y quedo como si no pasara nada.
Pero todavia no habia descubierto que el canopy del morro no cuadraba con el fuselage, al llegar a este paso vi que el corte que trae el kit no encajaba ni lejanamente con el acristalamiento del bombardero, para que cuadre correctamente hay que cortar parte de la nariz del avion hasta que encaje. Ademas de estos dos problemas de montaje, tambien hay que solventar una hoja de instrucciones confusa, calcomanias (marca Propagteam) quebradizas, piezas faltantes ya que no trae las bombas y las dos antenas del morro vienen sin su base en forma de gota alargada. Ademas trae un vaciado que combina bajo y alto relieve al mejor estilo Airfix de los 70's.
Pero no todo es malo: el modelo es muy interesante, el set de calcomanias trae los numerales de los dos únicos aviones que volaron y trae un muy completo set de fotograbados que decidí no utilizar y dejarlo para otro 262 ya que preferí hacer este fuera de caja.
Me gusta "ver" los aviones en vuelo, así que le prepare esta base con el logo original de la Compañia Messerschmitt que baje de algun lugar de internet.
Lo pinte según la hoja de instrucciones ya que las pocas referencias que encontré de estos dos únicos aviones que volaron coincidían con ella: Braunviolet en la zona superior y Hellblau en la zona inferior.

Solo recomendable si estan muy interesados en esta versión del 262 y están dispuestos a resolver las dificultades de este kit de MPM.